| SPD-1 | |
| 0.7m3の本体をベースにした伸縮杭打機です。 | |
| 全装備重量 | 32,000kg |
| 幅 | 2800mm |
| 全長(施工時) | 7500mm |
| オーガートルク | 3.5tf(78.4kn) |
| オーガー回転数(高/低) | 28/14rpm |
| 圧入力/引抜力 | 15ton |
| リーダー高(伸縮寸法) | 4296〜6400mm(2104mm) |
| 安全装置 | 自動伸縮昇降装置 |
| SPD-3 | |
| 全装備重量 | 23,100kg |
| 幅 | 2490mm |
| 全長(施工時) | 6860mm |
| 全高(架線下通過可) | 3230mm |
| オーガートルク | 3.1tf(30.3kn) |
| オーガー回転数(高/低) | 48/24rpm |
| 圧入力/引抜力 | 19ton |
| リーダー高(伸縮寸法) | 4250〜6400mm(2150mm) |
| SPD-4(軌陸杭打機) | |
|
0.45m3の本体をベースにし、軌陸杭打機です。 緊急脱出エンジンを搭載。 | |
| 標準装備重量 | 25,900kg(軌陸除く) |
| 幅 | 2680mm |
| 全長(施工時) | 7145mm |
| 全高(架線下通過可) | 3450mm |
| オーガートルク(高/低) | 8.2tf(80.3kn) |
| オーガー回転数(高/低) | 23/12rpm |
| 圧入力/引抜力 | 20ton |
| リーダー高(架線下通過可) | 3450mm |
| リーダー高(伸縮寸法) | 4133〜6600mm(2467mm) |
| SPD-5,7 | |
|
0.45m3の本体をベースにし、スクリュー機構による均一な
オーガー上下の為、最適な攪拌削孔が出来ます。 リーダーが上下(1m)し、段差等も微妙な調整も出来ます。 また、オーガートルクが最大7.2dと強力です。 | |
| 全装備重量 | 24,800kg |
| 幅 | 2590mm |
| 全長(施工時) | 6458mm |
| 最低施工高さ | 3936mm |
| 全高 | 3350mm |
| オーガートルク(高/低) | 2.2/4.3/7.2tf(70.5kn) |
| オーガー回転数(高/低) | 42/21/12.5rpm |
| リーダー高(伸縮寸法) | 3936〜6400mm(2464mm) |
| SPD-6 | |
| 0.45m3の本体をベースにし、オーガー左右スライド付きの 為、本体旋回幅が小さくなり狭い箇所でも施工が出来ます。 | |
| 全装備重量 | 25,900kg |
| 幅 | 2490mm |
| 全長(施工時) | 6279mm |
| オーガートルク(高/低) | 2.5/5tf(49kn) |
| オーガー回転数(高/低) | 30/15rpm |
| リーダー高(伸縮寸法) | 4000mm |
| SPD-9 軌陸杭打ち機 | |
|
0.45m3の本体をベースにし、
リーダーが上下(1m)し、段差等も微妙な調整も出来ます。 また、オーガートルクが最大12dと強力です。 軌陸施工時は、仕様が変わります。JR認定済みです。 | |
| 標準装備重量 | 28,000kg |
| 幅 | 2600mm |
| 全長(施工時) | 6895mm |
| 全高(回送時) | 3350mm |
| オーガートルク(高/低) | 12/6tf(117.6kn) |
| オーガー回転数(高/低) | 12/6rpm |
| 圧入力/引抜力 | 24ton |
| リーダー高(伸縮寸法) | 3920〜6300mm(2380mm) |
| 安全装置 | 自動伸縮昇降装置 |
| EMD-8 | |
|
0.45m3(本体用)と、0.7m3のエンジンを搭載し、
強力なオーガーモーターを使用しています。 鋼管回転機を使用出来ます。 また、エンジンが2機なので線路内で故障しても脱出出来ます。 | |
| 特徴 | |
| 空頭 | 3.44m施工可能 |
| 開閉式鋼管回転機(特許)により空頭近似長管装着可能 | |
| スクリュー上部ジョイント自動脱着(特許) | |
| 全リモコン操作 | |
| 標準装備重量 | 24,400kg |
| 幅 | 2490mm |
| 全長(施工時) | 7248mm |
| オーガートルク(高/低) | 4.0/8.0tf(78.4kn) |
| オーガー回転数(高/低) | 64/23rpm |
| リーダー高(伸縮寸法) | 3440〜5360mm(1920mm) |
| EMD-10 | |
| 0.45m3の本体をベースにし、非常脱出エンジン(線路外に)付きの 杭打機です。 | |
| 標準装備重量 | 24,200kg |
| 幅 | 2680mm |
| 全長(施工時) | 7678mm |
| 全高(回送時) | 3500mm |
| オーガートルク(高/低) | 8tf(78.4kn) |
| オーガー回転数(高/低) | rpm |
| 圧入力/引抜力 | 15ton |
| リーダー高(架線下通過可) | 3500mm |
| リーダー高(伸縮寸法) | 3600〜mm(mm) |
| RK−1 | ||
|
0.7m3の本体をベースにし、ブームが起伏、伸縮します。 自動高さ制限付きで、任意の高さでアームの上げ動作が自動停止 オーガーモーターに垂直計を取り付け、オペレーターから垂直性が 分かるようになっています。 後方カメラ付きです。 4点ジャッキで、その場で方向転換が出来ます。 | ||
| 全装備重量 | 23,900kg | |
| 幅 | 2650mm | |
| 全高(回送時) | 3053mm | |
| 油圧アースオーガー/重量 | MS11Xダブル/2600kg | |
| オーガートルク、回転数 | 5/2.5tf (49kn)、20/40rpm | |
| 油圧アースオーガー | 三和機工SKH-50S | SKH-20S |
| オーガートルク | 2.67tf (25.4kn) | 1.6tf (15.6kn) |
| 重量 | 1200kgf (50S) | 850kgf (20S) |
| 高周波杭打抜機/重量 | 三和機工HHV-07S/1400kg | |
| 起振力 | 16300kgf | |
| 最大押込力/引抜力 | 4500kgf/8000kgf | |
| RK−2 | ||
|
0.7m3の本体をベースにし、ブームが起伏、伸縮します。 自動高さ制限付きで、任意の高さでアームの上げ動作が自動停止 オーガーモーターに垂直計を取り付け、オペレーターから垂直性が 分かるようになっています。 後方カメラ付きです。 4点ジャッキで、その場で方向転換が出来ます。 | ||
| 全装備重量 | 23,900kg | |
| 幅 | 2800mm | |
| 全高(回送時) | 3053mm | |
| 油圧アースオーガー/重量 | ||
| オーガートルク | 3.5tf (34.3kn) | |
| 油圧アースオーガー | DTM | 三和機工SKH-50S |
| オーガートルク | 12tf(117.6kn) | 2.67tf (25.4kn) |
| 重量 | 1200kgf (50S) | 850kgf (20S) |
| 高周波杭打抜機/重量 | 三和機工HHV-07S/1400kg | |
| 起振力 | 16300kgf | |
| 最大押込力/引抜力 | 4500kgf/8000kgf | |
| RK−3軌陸杭打ち機 | ||
|
0.4m3の本体をベースにした、軌陸リーダーレス杭打機です。 自動高さ制限付きで、任意の高さでアームの上げ動作が自動停止 非常脱出エンジン(線路外に)付きです。 | ||
| 全装備重量 (オーガー、軌陸付) | 23,100kg | |
| 幅 | 2680mm | |
| 全高(回送時) | 2950mm | |
| 油圧アースオーガー | 三和機工SKH-20S | |
| オーガートルク | 1.6tf | |
| 重量 | 850kgf | |
| 高周波杭打抜機 | 三和機工HHV-07S | |
| 起振力 | 16300kgf | |
| 最大押込力/引抜力 | 4500kgf/8000kgf | |
| 重量 | 1400kgf | |
| EX-135UR(軌陸杭打機) | ||
|
0.4m3の本体をベースにし、軌陸リーダーレス杭打機です。 自動高さ制限付きなので、低空頭でも安心です。 軌陸装置の緊急ブレーキは、エンジンが止まっても運転席で操作出来ます。 | ||
| 標準装備重量(軌陸付) | 13,600kg(16,500kg) | |
| 幅 | 2490mm | |
| 全長(施工時) | 7671mm | |
| 全高(回送時) | 2800mm | |
| 油圧アースオーガー | MS-11 | DT=700F |
| オーガートルク | 2.0tf(19.6kn) | 0.7tf(6.6kn) |
| 重量 | 800kgf(MS-11) | 300kgf(DT=700F) |
| 高周波杭打抜機 | LHV-04 | |
| 起振力 | 9100kgf | |
| 重量 | 880kgf | |
| 軌陸装置 | 狭、中、広軌対応 | |
| ブレーキ | ディスクブレーキ | |
| 非常、駐車ブレーキ付き | ||
| 載線平均時間 | 5〜10分 | |
| SK135SR | ||
|
0.4m3の本体をベースにしたリーダーレス杭打機です。 自動高さ制限付きなので、低空頭でも安心です。 | ||
| 標準装備重量 | 15,300kg | |
| 幅 | 2490mm | |
| 全長(施工時) | 7050m | |
| 全高(回送時) | 2800mm | |
| 油圧アースオーガー | MS-11 | DT=700F |
| オーガートルク | 2.0ton(MS-11) | 0.7ton(DT=700F) |
| 重量 | 800kgf(MS-11) | 300kgf(DT=700F) |
| 高周波杭打抜機 | LHV-04 | |
| 起振力 | 9100kgf | |
| 重量 | 880kgf | |
| SRX2300 | ||
|
0.7m3の本体をベースにし、コンピューター制御で
垂直にアームを上下できるリーダーレス杭打機です。 自動高さ制限付きで、任意の高さでアームの上げ動作が自動停止 | ||
| 全装備重量 | 24250kg | |
| 幅 | 2990mm | |
| 最長スクリュー高 | 8000mm | |
| 全高(回送時) | 2970mm | |
| 油圧アースオーガー | 三和機工SKH-50S | 三和機工SKH-20S |
| オーガートルク | 2.67ton(50S) | 1.6ton(20S) |
| 重量 | 1200kgf(50S) | 850kgf(20S) |
| 高周波杭打抜機 | 三和機工HHV-07S | |
| 起振力 | 16300kgf | |
| 最大押込力/引抜力 | 4500kgf/8000kgf | |
| 重量 | 1400kgf | |
| 補助ウィンチ | ワイヤー径 | ø12.5mm |
| 定格ラインプル | 1500kg | |
| RX-2000 | ||
|
0.7m3の本体をベースにし、コンピューター制御で
垂直にアームを、上下できる軌陸リーダーレス杭打機です。 自動高さ制限付きで、任意の高さでアームの上げ動作が自動で停止 非常脱出エンジン(線路外に)付きです。 | ||
| 標準装備重量 | 19,300kg | |
| 幅 | 2800mm | |
| 最長スクリュー高 | 8000mm | |
| 全高(回送時) | 2970mm | |
| 油圧アースオーガー | 三和機工SKH-50S | 三和機工SKH-20S |
| オーガートルク | 2.67ton(50S) | 1.6ton(20S) |
| 重量 | 1200kgf(50S) | 850kgf(20S) |
| 高周波杭打抜機 | 三和機工HHV-07S | |
| 起振力 | 16300kgf | |
| 最大押込力/引抜力 | 4500kgf/8000kgf | |
| 重量 | 1400kgf | |
| 補助ウィンチ | ワイヤー径 | ø12.5mm |
| 定格ラインプル | 1500kg | |
| RX-2000ショート | ||
|
0.7m3の本体をベースにした、軌陸リーダーレス杭打機です。 自動高さ制限付きで、任意の高さでアームの上げ動作が自動で停止 出来るので、低空頭でも安心です。 非常脱出エンジン(線路外に)付きです。 | ||
| 標準装備重量 | 25450kg | |
| 幅 | 2800mm | |
| 全高(回送時) | 2970mm | |
| 油圧アースオーガー | 三和機工SKH-50S | 三和機工SKH-20S |
| オーガートルク | 2.67ton(50S) | 1.6ton(20S) |
| 重量 | 1200kgf(50S) | 850kgf(20S) |
| 高周波杭打抜機 | 三和機工HHV-07S | |
| 起振力 | 16300kgf | |
| 最大押込力/引抜力 | 4500kgf/8000kgf | |
| 重量 | 1400kgf | |
| 補助ウィンチ | ワイヤー径 | ø12.5mm |
| 定格ラインプル | 1500kg | |
| 弁慶−1(杭打ち機) | ||
| 杭運搬、ユニック杭建込み、オーガー又はバイブロ打ちを 1台で行います。 | ||
| 全装備重量 | 18,100kg | |
| 幅 | 2500mm | |
| 全長 | 6000mm | |
| オプション | ||
| 油圧アースオーガー | ||
| オーガートルク | 2.5tf (24.5kn) | |
| 高周波杭打抜機 | HHV-07S | |
| 起振力 | 16300kgf | |
| 弁慶−2(杭打ち機) | ||
| 杭運搬、ユニック杭建込み、オーガー又はバイブロ打ちを 1台で行います。 | ||
| 全装備重量 | 15,800kg | |
| 幅 | 2000mm | |
| 全長 | 6000mm | |
| オプション | ||
| 油圧アースオーガー | ||
| オーガートルク | 2.5tf (24.5kn) | |
| 高周波杭打抜機 | HHV-07S | |
| 起振力 | 16300kgf | |
| EX-60LCT(軌陸) | |
|
0.2m3の本体をベースにした、ミニ杭打機です。 | |
| 幅 | 2200mm |
| 全装備重量 | 8,100kg |
| オーガートルク | 1.3tf(12.7kn) |
| 最低施工高 | 4200mm |
| 最低高 | 2750mm |
| 軌陸 | 狭軌 |
| EX-50URG改 | |
|
0.2m3の本体をベースにした、ミニ杭打機です。 延長リーダーも用意しています。 | |
| 幅 | 1700mm |
| 全装備重量 | 5,200kg |
| オーガートルク | 1.2tf(11.7kn) |
| 最低施工高 | 2900mm |
| 最低高 | 2350mm |
| ZX-55URリーダーレス | ||
|
0.2m3の本体をベースにし、軌陸リーダーレス杭打機です。 自動高さ制限付きなので、低空頭でも安心です。 | ||
| 全装備重量 | 6,000kg | |
| 幅 | 2000mm | |
| 全高(回送時) | 2590mm | |
| 油圧アースオーガー | HO-40 | DT=700F |
| オーガートルク | 0.8ton(7.8kn) | 0.7tf(6.8kn) |
| 高周波杭打抜機 | LHV-025 | |
| 起振力 | 6100kgf | |
| ZX-160LCT(8tクレーン) | ||
|
0.4m3の本体をベースにした軌陸(JR認定済み)クレーンです。 軌陸装置の非常ブレーキは、エンジンが止まっても運転席で操作出来ます。 | ||
| 全装備重量(軌陸付) | 19400kg | |
| 幅 | 2490mm | |
| 全長 | 7358mm | |
| 最大吊上げ荷重X作業半径 | 8.0tX2.5m | |
| 最大作業半径 | 900kg/13.2m | |
| 最大地上揚程 | 13.7m | |
| ブーム長さ | 4.6m〜13.0m | |
| ロープ速さ(無負荷) | 高速97m/min低速66m/min | |
| 軌陸装置 | 狭、中、広軌対応 | |
| ブレーキ | ディスクブレーキ | |
| 非常、駐車ブレーキ付き | ||
| 載線平均時間 | 5〜10分 | |
| ZX135UST(軌陸) | ||
| 標準装備重量 | 14,900kg | |
| 幅 | 2490mm | |
| 全長 | 5840mm | |
| 最大作業半径 | 450kg/15.7m | |
| 最大地上揚程 | 16.6m | |
| ブーム形式 | 箱型5段 | |
| ブーム長さ | 4.4m〜15.9m | |
| ロープ速さ(無負荷) | 64/100m/min(4層目・4本掛け) | |
| 軌陸装置 | 狭、中、広軌対応 | |
| ブレーキ | ディスクブレーキ | |
| 非常、駐車ブレーキ付き | ||
| 載線平均時間 | 5〜10分 | |
| CK-120UR | |
| 標準装備重量 | 11500kg |
| 幅 | 2490mm |
| 全長 | 5340mm |
| 最大作業半径 | 320kg/14.5m |
| 最大地上揚程 | 16.5m |
| ブーム形式 | 箱型5段 |
| ブーム長さ | 4.51m〜15.55m |
| ロープ速さ(無負荷) | 83/130m/min(4層目・4本掛け) |
| 接地圧 | 35.3kPa(0.36kgf/cm2 |
| 軌陸ヤドカリ運搬機 | |||||||||||
|
軌陸ヤドカリクレーン(2.9t)兼運搬台車です。 軌陸装置の非常ブレーキは、エンジンが止まっても運転席で操作出来ます。 | |||||||||||
| 全装備重量 | 14500kg | ||||||||||
| 幅 | 2500mm | ||||||||||
| 全長 | 6200mm | ||||||||||
| 軌陸装置 | 狭、広軌対応 | ||||||||||
| ブレーキ | ディスクブレーキ | ||||||||||
| 非常、駐車ブレーキ付き | |||||||||||
| オプション | |||||||||||
| 油圧バイブロ | LHV-025 | ||||||||||
| 油圧ミルク用ポンプ | 流量-250l/min | ||||||||||
| 油圧アジデータ | 自社製作 | ||||||||||
| 容量 | 1.2m3X1 0.5m3X1 | ||||||||||
| 油圧ハイウォッシャー | |||||||||||
| 定格荷重 ブーム4段 | |||||||||||
| 作業半径 | 2.7m | 3.0m | 3.5m | 4.0m | 4.5m | 5.0m | 5.5m | 6.0m | 6.5m | 7.0m | 7.58m |
| 定格荷重 | 2.3t | 2.1t | 1.7t | 1.4t | 1.2t | 1.05t | 0.95t | 0.85t | 0.77t | 0.7t | 0.65t |
| 定格荷重 ブーム3段 | |||||||||
| 作業半径 | 2.0m | 2.6m | 2.7m | 3.0m | 3.5m | 4.0m | 4.5m | 5.0m | 5.4m |
| 定格荷重 | 2.9t | 2.9t | 2.6t | 2.3t | 1.95t | 1.65t | 1.45t | 1.25t | 1.15t |
| ヤドカリクレーン兼運搬車 | |||||||||||
|
ダンプになっているものとオーガー兼バイブロが
使用できるものがあります。 エンジンが2機なので、線路内で故障しても脱出が可能 | |||||||||||
| 全装備重量 | 14500kg | ||||||||||
| 幅 | 2500mm | ||||||||||
| 全長 | 6000mm | ||||||||||
| オプション | |||||||||||
| 油圧アースオーガー(1) | HO-40 | ||||||||||
| オーガートルク | 0.8ton | ||||||||||
| 油圧アースオーガー(2) | DT=700F | ||||||||||
| オーガートルク | 0.7ton | ||||||||||
| 高周波杭打抜機 | LHV-025 | ||||||||||
| 定格荷重 ブーム3段 | |||||||||
| 作業半径 | 2.0m | 2.6m | 2.7m | 3.0m | 3.5m | 4.0m | 4.5m | 5.0m | 5.4m |
| 定格荷重 | 2.9t | 2.9t | 2.6t | 2.3t | 1.95t | 1.65t | 1.45t | 1.25t | 1.15t |
| 定格荷重 ブーム4段 | |||||||||||
| 作業半径 | 2.7m | 3.0m | 3.5m | 4.0m | 4.5m | 5.0m | 5.5m | 6.0m | 6.5m | 7.0m | 7.58m |
| 定格荷重 | 2.3t | 2.1t | 1.7t | 1.4t | 1.2t | 1.05t | 0.95t | 0.85t | 0.77t | 0.7t | 0.65t |
| パイラー(SUPER AUTO 75) | |
|
圧入スピードが速く、施工が効率的です。 油圧ユニットは、自走式なので移動がスピーディーです。 また、重量も3.9tと手軽に扱えるパイラーです。 | |
| 圧入力 | 76ton |
| 引抜力 | 81ton |
| 圧入スピード | (1800min)4.5〜16.7m/min |
| (2000min)5.0〜16.7m/min | |
| 引抜スピード | (1800min)4.8〜14.1m/min |
| (2000min)5.3〜14.1m/min | |
| 質量 | 3900kg |
| 油圧ユニット重量 | 4700kg |
| 幅 | 1680mm |
| 全長 | 3540mm |
| 7m3サイロ | |
|
架線がある場所でも最低高さ5.2mで設置でき
セメントの投入は圧送ローリー車からできます。 (セメント投入時の空頭制限が一般と違います。) | |
| メーカー | Koken |
| 容量 | 7ton |
| 投入方式 | 圧送ローリー車からの圧送式又はd袋による投入 |
| 設置高さ | 5.2m〜7m |
| 幅 | 2500mm |
| 全長 | 2940mm |
軌道内、鋼管杭圧入ø700
ガイド管圧入ø2200
軌道内、ホーム屋根下での
軌道内、鋼管杭圧入ø700
軌陸機でリアー(ウエイト)
軌道内、ホーム下での土留杭打設
弁慶ー1 軌道内杭運搬、